电车停下来不一定仅仅是依靠刹车，可能有多种情况和机制共同作用或单独起作用，以下是具体分析：
- 刹车制动：刹车是使电车停下来的常见方式。当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车系统会通过摩擦等方式，将车轮的转动动能转化为热能，从而使车轮的转速降低，最终让电车停下来。例如盘式刹车系统，刹车卡钳会夹紧刹车盘，产生摩擦力来制动；鼓式刹车则是通过刹车蹄片与刹车鼓的摩擦来实现制动。
- 能量回收系统：很多电车都配备了能量回收系统。当驾驶员松开加速踏板时，电车的电机可以切换到发电机模式，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。在这个过程中，电机会产生一个与车轮转动方向相反的扭矩，起到减速的作用，帮助电车停下来。这种方式既能降低车速，又能提高能源的利用效率。
- 滑行至停止：在一些情况下，比如驾驶员预判到前方需要停车，提前松开加速踏板，电车会依靠自身的惯性继续向前滑行，随着空气阻力、轮胎与地面的滚动摩擦力等因素的作用，车速逐渐降低，最终停下来。
- 下坡时的特殊情况：当电车在下坡时，如果坡度较小，可能仅依靠能量回收系统和车辆自身的阻力就能使车速保持在一个安全范围内，不一定需要踩刹车就能让电车停下来；但如果坡度较大，仅靠能量回收和车辆阻力无法有效控制车速，就需要使用刹车来辅助制动，使电车安全停下来。