特斯拉电车好开，主要有以下几方面原因：
动力性能出色
- 强劲迅猛：特斯拉配备强大的电动驱动系统，瞬间输出的扭矩能带来迅猛的加速体验，如ModelSPlaid等高性能版本，百公里加速仅需2秒多，能让驾驶者在起步和超车时都信心十足。
- 输出线性：加速过程平稳、无顿挫，动力输出极为线性。踩下加速踏板，车速会均匀提升，就像身体的延伸，能精准满足驾驶者对速度的需求。
- 响应及时：动力响应几乎没有延迟，加速踏板跟脚，驾驶者的操作意图能迅速得到车辆反馈，在城市道路频繁启停或需要紧急加速时优势明显。
操控性能卓越
- 转向精准：转向系统调校出色，转向轻盈且精准度高，驾驶者能轻松掌控车辆方向，在弯道驾驶或并线时，能准确按照驾驶者的意愿行驶。
- 悬挂稳定：悬挂系统经过精心调校，能有效过滤路面颠簸，在过弯或高速行驶时，又能提供足够支撑，使车辆保持稳定姿态，如Model3在极速拍档的测评中，过弯表现极为稳健。
- 车身平衡：车辆的前后配重比合理，重心较低，像ModelY这样的SUV车型在高速过弯或紧急变道时，车身侧倾小，能给驾驶者带来稳定的驾驶感受。
- 制动灵敏：制动系统性能出色，制动响应迅速，制动距离短，能让驾驶者在紧急情况下迅速停车，保障行车安全。
智能辅助驾驶领先
- 功能丰富：Autopilot自动辅助驾驶系统功能强大，包含自动跟车、车道保持、自动变道、自动泊车等功能，能在高速巡航、城市拥堵等场景减轻驾驶疲劳。
- 操作便捷：系统操作简单便捷，通过方向盘上的按键或中控屏就能轻松开启和设置，且响应灵敏，能快速准确执行驾驶者的指令。
- 持续进化：特斯拉通过OTA软件升级不断优化和增加智能辅助驾驶功能，让车辆的驾驶体验不断提升，如新增的“预防开门杀”功能，提高了用车安全性。
驾驶体验舒适
- 座椅舒适：座椅设计符合人体工程学，包裹性和支撑性好，能有效缓解长时间驾驶的疲劳感，部分车型还配备座椅通风、加热功能。
- 视野良好：车身设计合理，前风挡玻璃面积大，车内视野开阔，驾驶者能更好地观察道路情况，减少盲区，提高驾驶安全性和舒适性。
- 内饰简洁：内饰设计简洁大方，没有过多复杂的物理按键，中控台主要由一块大尺寸触摸屏组成，所有车辆控制功能都集成在屏幕中，操作直观方便，能让驾驶者更专注于驾驶。
能效表现优秀
- 能耗较低：三电系统技术先进，能效比高，相同电量下能行驶更长里程，不仅能为车主省钱，还能减少充电频率，增加出行便利性。
- 续航稳定：续航里程表现稳定，不虚标，在非恶劣天气条件下，甚至能跑赢表显里程，让驾驶者对车辆的续航有更准确的预期。