电车冬天嘎吱嘎吱响可能是正常现象，也可能是由故障等原因引起的异常情况，以下是具体分析：
正常情况
- 部件热胀冷缩：冬天气温低，电车的金属部件、塑料部件等会因热胀冷缩而发生尺寸和形状的变化。例如车身框架、底盘部件、车门等，在车辆行驶过程中，这些部件之间的间隙会发生改变，相互摩擦或碰撞就可能产生嘎吱嘎吱的响声。
- 橡胶件变硬：电车中的橡胶部件，如轮胎、减震胶套、密封胶条等，在低温下会变硬变脆，弹性降低。当车辆行驶时，橡胶部件与其他部件的接触和摩擦状态发生变化，也容易产生响声。比如减震胶套变硬后，在车辆过颠簸路面或转弯时，会因挤压和摩擦发出嘎吱声。
- 刹车系统：冬天刹车盘和刹车片可能会因为潮湿或低温产生轻微的锈迹或结冰，当刹车时，刹车片与刹车盘之间的摩擦可能会不均匀，从而产生嘎吱声。另外，刹车卡钳等部件在低温下也可能出现活动不顺畅的情况，导致刹车时发出异常响声。
异常情况
- 悬挂系统故障：如果悬挂系统的部件，如减震器、弹簧、球头等出现损坏或松动，在车辆行驶过程中，由于悬挂系统的不正常运动，会产生明显的嘎吱嘎吱声。这可能是因为长期使用导致部件磨损，或者在冬天低温环境下，部件的性能下降加剧，问题更加明显。
- 转向系统问题：转向机、转向拉杆等转向系统部件出现故障，如缺油、磨损、松动等，在转动方向盘时可能会发出嘎吱声。特别是在冬天，由于润滑油的流动性变差，如果转向系统缺油，响声可能会更明显。
- 车身结构问题：车身如果存在变形、焊接点松动等结构问题，在车辆行驶时，车身的应力分布会发生变化，部件之间会产生相对位移和摩擦，从而发出嘎吱嘎吱的响声。这种情况相对较少，但一旦出现，需要及时检查和修复，以确保车辆的安全性。
如果电车冬天出现嘎吱嘎吱响，首先要判断响声的位置和特征。如果响声较轻，且只在特定情况下偶尔出现，可能是正常的热胀冷缩或橡胶件变硬等原因，可以先观察一段时间。但如果响声较大、频繁出现，或者伴有车辆行驶不稳定、刹车异常等其他问题，就需要及时到专业的维修店进行检查和维修，以排除故障隐患。