冬天电车通常是可以充满的，但在实际使用中可能会出现一些情况导致感觉充不满或充电表现不如其他季节，主要原因如下：
- 电池特性：锂电池的充放电性能受温度影响较大。在低温环境下，电池内部的化学反应速率减缓，电解液的导电性变差，锂离子的迁移速度也会变慢，这会导致电池的充电接受能力下降，充电时间延长，且可能无法达到在常温下的满电容量。例如，在-20℃的环境下，电池可能只能充到常温下80%-90%的电量。
- 电池管理系统：为了保护电池，电车的电池管理系统在低温时会对充电过程进行限制和调整。它可能会降低充电电流，以防止电池在低温下过度充电或出现其他安全问题，这就使得充电时间变长，而且可能在电量显示上达不到100%。
- 充电设备：低温可能会影响充电设备的性能。例如，充电桩的电子元件在低温下可能工作不稳定，导致充电功率下降，影响充电效果。此外，如果充电线在低温下变硬、受损等，也可能导致充电效率降低。
- 预热功能的影响：部分电车在充电前会对电池进行预热，以提高充电效率和电池性能。如果车辆的预热功能故障或未正常启动，那么在冬天充电时就可能出现充不满或充电速度慢的情况。
- 车辆耗电增加：冬天车内需要使用暖气等设备，这些设备会增加车辆的耗电量。即使电池已经充满，但在使用过程中，由于额外的耗电，可能会让人感觉电池没有充满或续航里程缩短。