电车接家里的电是否合适，需要综合多方面因素来考虑，有其优点也存在一些不足，以下是具体分析：
- 合适的方面
- 成本较低：相比在公共充电桩充电，利用家庭用电给电车充电通常费用更低。以常见的居民用电价格为例，每度电可能在0.5-0.8元左右，而公共快充桩的费用一般在1.2-2元/度甚至更高。长期下来，在家里充电能节省不少开支。
- 方便灵活：可以随时利用夜间等低谷电价时段充电，不受公共充电桩使用高峰和位置的限制，无需专门前往充电站，尤其对于有私人停车位或车库的用户，直接在家充电非常便捷。
- 设备安装相对简单：对于一般的纯电动汽车，使用普通的家用插座（需符合安全标准）就可以进行慢充，或者安装家用充电桩也并不复杂，只需向供电部门申请电表，并请专业人员进行安装调试即可。
- 不太合适的方面
- 充电时间长：家庭用电一般为220V，功率相对较小，充电速度较慢。例如，一辆续航里程为400公里左右的电动汽车，使用普通家用插座充满电可能需要8-10小时甚至更长时间，不如公共快充桩快速高效，这对于一些有紧急出行需求的用户不太方便。
- 对电网有一定影响：如果所在小区或区域内电动汽车数量较多且集中在家中充电，可能会对局部电网造成一定压力，增加变压器等设备的负荷，甚至可能影响到其他用户的正常用电。
- 存在安全隐患：如果家里的用电线路老化、插座质量不合格或者充电设备安装不规范，都可能存在安全隐患，如引发火灾等事故。而且电车电池在充电过程中也可能因故障等原因产生安全问题。
- 可能受限制：一些老旧小区，由于电力容量有限，无法满足安装家用充电桩的条件；还有些小区的物业管理可能不允许业主私自安装充电桩或从家里拉线充电，这也使得电车在家里充电不太方便。
综上所述，电车接家里的电有一定的优势，但也存在一些需要考虑的问题。如果家庭具备安全、便利的充电条件，且对充电速度要求不高，那么接家里的电充电是比较合适的选择；但如果经常有长途出行需求或对充电速度有较高要求，可能还需要结合公共充电桩来满足充电需求。