电车（电动汽车）本身运行时产生的机械噪音相对传统燃油车较小，但有时也会人为或自然产生一些噪音，这些噪音存在有以下多方面原因：
- 安全警示：为了保护行人安全，电动汽车在低速行驶时（通常低于20-30公里/小时），会人为发出类似嗡嗡声等噪音。这是因为电动汽车在低速时电机运转安静，如果没有声音，行人可能难以察觉车辆靠近，尤其是盲人和其他视觉障碍者。比如，一些国家和地区规定，电动汽车必须配备低速行人警示系统（AVAS），以确保行人能感知到车辆的存在，降低碰撞风险。
- 提示车辆状态：噪音可以作为车辆状态的提示。比如，当电动汽车的电池出现过热、电机故障等异常情况时，可能会发出特定的警报声，提醒驾驶员车辆存在问题，需要及时检查和维修。再如，在车辆充电完成时，也可能会发出声音告知车主，避免长时间占用充电设备。
- 机械部件运行：尽管电动汽车没有发动机的噪音，但车内仍有许多其他运转部件会产生噪音。如空调系统的压缩机、冷却风扇在工作时会产生一定的噪音。车辆行驶过程中，轮胎与地面摩擦也会产生噪音，尤其是在粗糙路面或高速行驶时更为明显。
- 风噪：当电动汽车高速行驶时，空气与车身表面摩擦以及气流通过车身缝隙、孔洞等会产生风噪。风噪的大小与车辆的外形设计、密封性能等因素有关。
- 营造驾驶氛围：部分高性能电动汽车为了模拟传统燃油车的驾驶感受，会通过音响系统模拟发动机的轰鸣声等声音，给驾驶者带来更强烈的驾驶激情和运动感。比如一些电动跑车，通过音响模拟声浪，让驾驶者在驾驶过程中获得更刺激的体验。