一般来说，电车的电刷主要由刷体、导线和弹簧等部分组成，以下是其详细介绍：
- 刷体
- 形状：常见的有长方形、梯形等，也有一些特殊形状的电刷以适应不同的电车电机结构和工作要求。长方形电刷应用较为广泛，它能提供较大的接触面积，保证电流传输的稳定性；梯形电刷则在一些空间有限但又需要较好接触性能的场合使用。
- 尺寸：电刷的尺寸大小因电车的类型、电机功率等因素而异。一般小型电动车辆，如电动自行车、电动摩托车等，电刷尺寸相对较小，长度可能在10-30毫米之间，宽度和厚度也在几毫米到十几毫米不等；而大型的电动公交车、有轨电车等，电刷尺寸则较大，长度可达50毫米以上，宽度和厚度也相应增加，以满足大电流传输和长时间稳定工作的需求。
- 材料：主要由石墨制成，为了增加导电性，也会使用含铜石墨等材料。石墨具有良好的导电性、质地软且耐磨的特点，能够在与换向器或滑环的摩擦过程中保持较好的性能，减少磨损和电火花的产生。
- 导线
- 连接方式：导线一端与刷体紧密连接，另一端则连接到电车的电路系统中。连接方式通常有焊接、铆接等，确保导线与刷体之间的电气连接可靠，电阻较小，以减少电流传输过程中的能量损耗。
- 材质与规格：导线一般采用多股铜芯线，具有良好的柔韧性和导电性。其规格根据电车的电流大小来选择，电流较大的电车会使用截面积较大的导线，以确保能够承载足够的电流，避免导线过热。
- 弹簧
- 作用原理：弹簧主要用于给刷体提供压力，使其能够紧密地贴合在换向器或滑环表面。在电车运行过程中，由于电机的转动和振动，电刷与换向器之间的接触压力会发生变化，弹簧的作用就是在不同的工况下始终保持适当的压力，保证电刷与换向器之间的良好接触，减少电火花和接触电阻。
- 安装位置与类型：弹簧通常安装在电刷架内，一端固定在电刷架上，另一端作用在刷体上。常见的弹簧类型有螺旋弹簧、盘簧等。螺旋弹簧结构简单，弹性力较大，能够提供较强的压力；盘簧则具有较好的弹性稳定性和空间适应性，适用于一些紧凑的电机结构。