长途乘坐电车是否会晕车因人而异，以下是一些影响因素：
- 个体生理因素
- 内耳平衡系统敏感度：人体的内耳前庭系统负责感知运动和维持平衡。如果内耳前庭系统过于敏感，如一些人乘坐电梯、旋转木马等轻微运动也会不适，那么长途坐电车时，电车启动、加速、减速、转弯等动作可能会过度刺激内耳感受器，从而容易引发晕车症状，如头晕、恶心、呕吐等。
- 视觉与平衡感的冲突：乘坐电车时，眼睛看到车内相对静止的环境，而内耳感受到电车的运动状态变化，这种不一致会使大脑接收到相互矛盾的运动信息，导致神经信号紊乱。长途乘坐时，这种冲突持续存在且不断积累，就可能引发晕车。
- 个体健康状况：当身体疲劳、睡眠不足、饥饿、过度紧张焦虑或本身患有某些疾病（如感冒、耳部疾病等）时，身体的应激能力和平衡调节能力会下降，此时长途坐电车，晕车的可能性会增加。
- 电车环境因素
- 行驶平稳性：如果电车行驶过程中频繁启停、加减速，或者道路状况不佳，有较多颠簸、坑洼，会使乘车过程中的运动刺激增强，容易导致晕车。
- 车内空间与通风：若电车内空间狭小、拥挤，空气流通不畅，二氧化碳浓度升高，氧气含量相对减少，会使人感到胸闷、头晕，增加晕车的几率。
- 车内气味：电车内可能存在各种气味，如汽油味、皮革味、人体散发的气味等，这些气味在长途乘车过程中可能会持续刺激嗅觉，引发或加重晕车症状。
- 其他因素
- 乘车习惯：如果乘车时经常看手机、看书，会进一步加重视觉与平衡感的冲突，增加晕车可能性。此外，坐在电车前排能更好地观察车辆行驶方向和路况，相对来说晕车可能性比后排低。
- 以往经验：如果过去有过长途乘坐电车或其他交通工具晕车的经历，可能会在心理上产生恐惧和焦虑，这种心理因素会影响身体的生理反应，使得在长途坐电车时更容易晕车。