电车电池材料部分依赖进口，部分可以实现自给甚至出口，以下是对电车电池四大关键材料情况的具体分析：
- 正极材料
- 锂：全球锂矿资源分布不均，“锂三角”地区（智利、阿根廷和玻利维亚）以及澳大利亚占据大量资源。我国曾有高达70%以上的锂矿依赖进口，但随着四川、新疆、青海等地巨型锂矿的发现及开采技术的提升，我国锂矿储量已跃居世界第二，不过在高品质锂资源及开采技术方面，仍一定程度上依赖进口。
- 镍和钴：我国镍、钴资源相对匮乏，部分关键原材料需要进口，如2024年我国就曾进口粗氢氧化镍钴作为生产三元锂电池的重要原材料。
- 负极材料
- 人造石墨：我国在人造石墨生产方面有较强的实力，贝瑞特、璞泰来等企业是全球主要供应商，能够实现一定程度的自给和出口。
- 硅碳负极：由于硅碳负极材料价格较高等因素，目前还处于导入期，虽然我国在积极研发和生产，但在一些高端产品和关键技术上可能仍需要借鉴国外经验或进口部分原材料。
- 隔膜：隔膜技术分为湿法和干法，目前湿法隔膜占比达73%。在隔膜领域，我国企业虽然在不断发展，但在过去我国每年需求量的60%以上靠进口，主要来自日本东燃和旭化成等企业。虽然现在情况有所改善，但在高端隔膜产品方面，可能仍需要进口来满足部分需求。
- 电解液：电解液制造工艺相对简单，我国天赐材料、新宙邦等企业在市场中占据重要地位，产品性能稳定、质量较高。但在电解液的一些关键添加剂方面，国外企业可能在技术和生产上具有一定优势，我国可能需要进口部分高性能的添加剂。