一般来说，单位不让买电车是不合理且不合法的，因为这侵犯了员工作为消费者的自主选择权。但在某些特定情况下，单位的这一要求可能有一定的合理性，具体分析如下：
不合理不合法的情况
- 侵犯消费者权益：根据《消费者权益保护法》，消费者享有自主选择商品或服务的权利。单位不让员工买电车，限制了员工自由选择交通工具的权利，属于对员工个人消费行为的不当干涉。
- 违反劳动合同法：如果单位将不买电车与劳动权益挂钩，比如规定买电车就辞退等，这属于直接涉及劳动者切身利益的规章制度规定内容。而根据《劳动合同法》，涉及劳动者切身利益的制度应当经职工代表大会或者全体职工讨论等法定程序确定，单位未经此程序直接规定，是违法的。
可能存在合理性的特殊情况
- 单位性质特殊：
- 安全保密需求：像涉及国家安全、军事机密、重要科研等高度涉密单位，担心电车可能存在数据收集、传输等安全隐患，会禁止购买特定品牌电车，比如特斯拉曾因摄像头等数据采集功能被一些涉密单位限制进入。
- 工作环境特殊：在一些特殊工作环境中，比如有易燃易爆风险的化工企业等，可能考虑到电车充电等可能产生的安全风险，禁止员工购买和使用电车。
- 单位整体规划与管理：
- 充电设施不足：如果单位没有足够的充电设施，且短期内无法解决，为了避免因员工购买电车后充电难引发的管理问题和员工矛盾，可能会暂时不鼓励员工购买电车。
- 节能减排目标：单位为了完成节能减排等环保目标，可能更倾向于员工选择公共交通、自行车等更环保的出行方式，或者优先选择油电混动等更节能的车型，而不是纯电车。