电车需要换轮胎，原因如下：
- 磨损因素
- 正常行驶磨损：电车和燃油车一样，在日常行驶过程中，轮胎与路面不断接触、摩擦，随着行驶里程的增加，轮胎的花纹会逐渐变浅。当花纹深度小于1.6毫米时，轮胎的排水性能、抓地力等都会大幅下降，制动距离也会明显延长，影响行车安全，此时就需要更换轮胎。
- 不良驾驶习惯和路况影响：急加速、急刹车、频繁急转弯等不良驾驶习惯，以及长期在路况较差的道路（如坑洼路、石子路）上行驶，都会使轮胎磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命，需要提前更换。
- 老化因素
- 时间作用：即使电车行驶里程较少，轮胎也会随着时间的推移而老化。一般来说，轮胎的使用寿命在5年左右，超过这个时间，轮胎橡胶会逐渐变硬、变脆，出现裂纹，轮胎的性能会大幅下降，存在爆胎等安全隐患，需要及时更换。
- 环境因素：如果电车长期停放在户外，轮胎受阳光暴晒、风雨侵蚀等自然因素影响，老化速度会更快。
- 其他因素
- 损伤情况：轮胎在使用过程中可能会被异物扎破，或者出现鼓包等情况。即使经过修补，轮胎的强度和性能也会受到一定影响，如果损伤严重，就必须更换轮胎，以确保行车安全。
- 性能需求：如果车主对电车的操控性能、舒适性等有更高要求，在轮胎性能不能满足需求时，也会选择更换轮胎，比如更换为抓地力更强、静音效果更好的轮胎。