以下是不同部位电车绝缘防护的样子及相关介绍：
电池组绝缘防护
- 绝缘防护罩和防护垫：通常由磷-氮系阻燃材料制成，绝缘防护罩为下端开口的箱体结构，内部可设置隔板，将其分割成多个电池容置腔，绝缘防护垫置于底盒底壁，二者围合形成容纳电池的空间，在电池组四周及上下表面进行包裹防护。在绝缘防护罩内部顶端还设置有固定条，沿长度或宽度方向布置，安装后与电池上表面接触，起到二次固定作用。
- 绝缘膜：一般采用聚酰亚胺薄膜等材料，设置在托盘底板的表面上，用于隔开电芯与底板，防止短路。绝缘膜与边框相对的侧面和朝向容置槽的边框侧面之间间隔预设距离，通常为10mm-25mm，以防止在组装过程中对绝缘膜造成损坏。
电力机车顶盖绝缘防护
主要包括在金属顶盖、电弓安装座、绝缘子组件和受电弓的表面设置绝缘防护涂层，该涂层由室温固化型涂料固化而成，厚度一般为0.5mm-2.5mm。在涂层与金属表面之间还可设置硅烷偶联剂层，厚度为0.01mm-0.05mm，以增强结合力。此外，还可设置底漆层和加强层，底漆层由环氧防腐涂料固化而成，厚度为0.3mm-0.6mm，加强层由高弹性聚氨酯涂料固化而成，厚度为0.3mm-1.2mm。绝缘防护涂层上还可设置防滑层，由防滑颗粒与室温固化型涂料混合均匀后涂覆固化而成。
架空线路绝缘防护
卡扣式绝缘护套管是用于空架裸线绝缘保护的管材，采用双钩式设计，有φ14、φ18、φ31、φ38等规格，可以涵盖导体截面800mm2及以下的裸线绝缘防护。其内部设置卡扣式爬电增长页棱，增长爬电距离的同时将产品两端牢靠结合，提高绝缘性能，在卡扣槽内还涂有防水胶条，增强耐压性和紧密性。电气设备卡扣式绝缘护套管