在中国，电车车牌并不是随便选的。
一、和燃油车选号规则类似情况
- 号牌资源管理角度
- 电车和燃油车一样，车辆号牌是交通管理部门对车辆进行有效管理的工具。号牌号码是有统一规划和分配的。例如，在大多数地区，号牌的格式是固定的，像新能源汽车号牌是6位，包括省份简称（1位汉字）、发牌机关代号（1位字母）和序号（5位）。序号是由阿拉伯数字或阿拉伯数字和英文字母组成。这说明号牌有其规范的编制规则，并不是随意选择任何不符合规则的号码。
- 交通管理部门会根据号牌资源的情况，按照一定的程序发放号牌。比如，在一些城市，会定期公布号牌投放计划，新的号牌号段会通过系统放入选号池中，供车主在规定的方式下选择。这和燃油车号牌的资源管理方式类似，都是为了有序地给车辆分配号牌。
- 选号方式和流程
- 电车选号和燃油车选号方式有很多相同之处。通常有两种主要方式：一是在车辆管理所现场通过自助选号设备进行“50选1”的随机选号。这种方式下，系统会从预先设定的号段中随机抽取50个号码供车主选择，车主有一定的时间限制（一般为规定的几分钟）来挑选自己喜欢的号码。二是通过互联网交通安全综合服务管理平台或者“交管12123”APP进行选号。在网上选号也包括随机选号和自编选号两种模式。自编选号有一定的规则限制，比如编号的格式要符合号牌编制要求，并且不能编已经被使用的号码等，这和燃油车选号的基本流程和规则是一致的。
二、可能产生“随便选”误解的原因
- 号牌资源相对充足情况
- 在某些特定时期或地区，新能源汽车（电车）保有量相对较低，号牌资源比较充足。与燃油车号牌紧张的情况形成对比，可能会给人一种电车车牌“好选”的感觉。例如，在一些刚刚推广新能源汽车的中小城市，由于新能源汽车数量不多，在选号的时候，车主可能会发现自己比较容易选到一些看起来比较“顺眼”的号码，像是含有比较吉利数字组合或者有规律的号码。
- 政策引导因素
- 为了鼓励新能源汽车的发展，政府部门会出台一些优惠政策。在号牌政策方面，有些地方可能会对新能源汽车号牌给予一定的便利。例如，有些城市可能会单独为新能源汽车设置专门的号段，并且在初始阶段，这些号段中的号码可供选择的范围较广。但这并不意味着可以随便选，仍然是在规定的号段和选号规则下进行选择。