天气太热会对电车续航产生影响，主要体现在以下几个方面：
- 电池性能方面
- 加速电池老化：高温会使电池内部的化学反应速率加快，一方面会导致电池自放电率增加，电量在静置状态下消耗得更快；另一方面，会加速电池正负极材料的老化，使电池容量逐渐降低，从而影响续航。例如，长期在高温环境下使用和存放的电车，经过一个夏天后，可能会发现满电状态下可行驶的里程数比之前有所减少。
- 热管理系统耗能：为了保证电池在适宜的温度范围内工作，电车一般都配备了热管理系统。在高温天气下，热管理系统需要消耗额外的电量来为电池散热，这就会导致一部分电量被用于热管理，而不是驱动车辆行驶，从而使续航里程下降。
- 车辆系统方面
- 空调系统耗电：天气炎热时，车内需要开启空调制冷来保持舒适的驾乘环境。空调系统的运行需要消耗大量电能，尤其是一些功率较大的空调系统，会明显增加车辆的耗电量，进而缩短续航里程。一般来说，在开启空调的情况下，电车的续航里程可能会减少10%-20%左右。
- 轮胎阻力增大：高温会使轮胎的气压升高，轮胎的弹性和滚动性能发生变化，滚动阻力增大。车辆行驶时需要克服更大的阻力，从而消耗更多的电能，导致续航降低。
- 电子元件方面
- 性能受影响：高温可能会影响电车电子元件的性能和效率。例如，电机在高温环境下可能会出现过热现象，导致输出功率下降，为了维持正常行驶，车辆可能需要消耗更多的电能。同时，其他电子控制系统在高温下也可能出现不稳定的情况，间接影响车辆的能耗和续航。