与传统燃油车相比，电车的静谧性通常更好，主要原因如下：
动力系统差异
- 无发动机噪音：电车依靠电动机驱动，电动机运行时不像传统燃油车的发动机那样有复杂的机械运动部件，如活塞、曲轴、气门等，这些部件在燃油车运行时会因高速运转和相互摩擦而产生较大的机械噪音和振动。而电动机结构相对简单，主要是线圈和磁体，运行时基本没有此类噪音，从根本上减少了一大噪音源。
- 无排气系统噪音：燃油车的排气系统在排放尾气时，会因废气的排出和在管道内的流动产生噪音，特别是在发动机高转速运行时，排气噪音会更加明显。电车没有燃烧过程，也就不存在排气系统，自然不会有排气噪音。
传动系统不同
- 结构简单：电车的传动系统通常比燃油车简单得多。一般来说，电车的动力传输路径短，不需要像燃油车那样通过多个复杂的齿轮、传动轴等部件来传递动力，减少了因这些部件之间的啮合和传动而产生的噪音和振动。
- 单速变速器为主：许多电车采用单速变速器，相比燃油车的多档变速器，其内部结构简单，不存在换挡时的齿轮切换冲击和复杂的变速机构运转噪音。
车身设计优化
- 更好的隔音材料应用：由于电车本身动力系统噪音小，汽车制造商有更多空间和精力来优化车身的隔音降噪措施。在电车的设计和生产中，通常会使用更多、更先进的隔音材料，如在车门、地板、车顶、发动机舱（前备箱）等部位大量使用隔音棉、吸音板、密封胶条等，有效阻隔外界噪音传入车内。
- 风阻设计更优：为了提高续航里程，电车在设计上往往更加注重空气动力学，其车身外形通常更加流畅，风阻系数较低。这不仅有助于降低能耗，还能减少车辆高速行驶时的风噪，使车内更加安静。
能量回收系统辅助
- 减少制动噪音：电车普遍配备能量回收系统，当车辆减速或滑行时，电动机可以将车辆的动能转化为电能并存储起来。在这个过程中，车辆可以通过电机的反向扭矩实现减速，减少了使用传统制动系统的频率，从而降低了制动时刹车片与刹车盘摩擦产生的噪音。