电车电池坏了可能有以下多种表现：
充电方面
- 充电时间异常
- 充电过短：正常情况下，电车电池可能需要数小时才能充满，但电池损坏时，可能在短时间内就显示充满，比如原本需要6小时充满，现在2小时就显示满电了，这很可能是电池出现了问题，比如电池内部部分电芯损坏，导致整体充电容量下降。
- 充电过长：与充电过短相反，有些损坏的电池会出现充电时间极长的情况，远远超出正常的充电时长，这可能是电池内部化学反应受阻，例如电极材料老化、电解液干涸等原因导致。
- 充电状态异常
- 无法充电：当电池坏了，可能会出现插上充电器后，根本无法进行充电的情况，充电器显示故障或者电车没有任何充电反应，这可能是电池的充电接口损坏、电池管理系统故障或者电池内部电路断路等原因引起。
- 充电时发热严重：在充电过程中，电池如果出现严重发热现象，比正常充电时的温度高很多，这也是电池可能损坏的迹象，可能是电池内部存在短路或者散热系统故障等问题。
续航方面
- 续航里程明显缩短：这是比较常见的表现，原本能行驶300公里的电车，在电池损坏后，可能只能行驶150公里甚至更少，这是因为电池的实际容量下降，能够存储的电量减少，导致车辆续航能力大幅降低。
- 续航里程不稳定：有时候电池可能会出现今天能行驶200公里，明天却只能行驶100公里的情况，续航里程波动很大，这说明电池的性能已经不稳定，可能是电池内部的电芯一致性出现问题，部分电芯老化程度不同。
行驶方面
- 动力不足：在行驶过程中，电车可能会出现加速不顺畅、动力明显减弱的情况，比如以前能轻松达到的速度，现在需要很长时间或者根本无法达到，爬坡时也显得很吃力，这是因为电池无法为电机提供足够的电力，导致电机输出功率下降。
- 行驶中突然断电：在正常行驶过程中，电池可能会突然停止供电，导致车辆失去动力，这是比较危险的情况，可能是电池内部的连接松动、电芯损坏严重或者电池管理系统出现故障，无法正常控制电池的输出。
其他方面
- 电池外观变形或鼓包：如果发现电池外壳出现变形、鼓包等情况，这是电池内部压力异常的表现，很可能是电池内部发生了严重的化学反应，如过充、过放或者电池质量问题导致内部气体产生过多，从而使电池外壳变形。
- 有异味：当电池出现损坏时，可能会散发出刺鼻的气味，如烧焦味、酸味等，这通常是电池内部的化学物质泄漏或者发生了异常的化学反应，导致产生异味。
- 电量显示异常：电车的电量显示可能会出现不准确的情况，比如电量突然从50%下降到20%，或者显示还有电量但车辆却无法启动，这可能是电池管理系统故障或者电池内部的传感器损坏，无法正确监测和显示电池的真实电量。