跑长途不喜欢买电车，主要有续航、充电、安全等方面的原因，具体如下：
- 续航里程方面
- 实际续航打折严重：电车在高速行驶时，由于风阻等因素，电耗会大幅增加，导致续航里程大打折扣。一般来说，电车在高速上以120公里时速行驶，续航达成率可能只有50%-60%，在冬季低温或恶劣天气下，续航打折可能更严重，只有40%左右。
- 续航焦虑普遍存在：即便部分电车宣称续航可达1000公里，但在实际长途行驶中，受多种因素影响，很难达到这个里程。相比之下，油车的续航相对稳定，车主不用担心在途中突然没油。
- 充电便捷性方面
- 充电桩数量不足：虽然充电桩的数量在不断增加，但与加油站相比，仍然差距较大。在一些偏远地区、交通不太发达的区域以及部分高速服务区，充电桩的覆盖密度不够，可能导致车主在长途行驶中难以找到合适的充电桩。
- 充电时间漫长：目前即使是快充，从20%充到80%也需要30分钟左右，要是想充到100%，时间会更长。而油车加油仅需3-5分钟，在时间就是效率的长途出行中，充电时间长成为电车的一大短板。
- 充电桩易被占用：节假日等出行高峰期，高速服务区的充电桩占用率很高，部分车主为求安心会将车充至100%，导致充电桩周转率低，后面的车主需要长时间排队等待。
- 车辆安全性方面
- 故障风险担忧：电车的电子系统较为复杂，偶尔会出现系统故障、黑屏等问题，可能导致车辆无法启动、车门无法打开等情况。在长途行驶中遇到这些问题，会给车主带来极大的困扰。
- 碰撞危险较大：电车的电池在遭遇碰撞时，存在起火、爆炸等风险，相比之下，油车在碰撞后的危险性相对较低，这也是一些消费者担心的问题。
- 使用成本方面
- 救援成本更高：如果电车在长途行驶中没电抛锚，救援成本可能较高，不仅需要等待较长时间，救援费用也可能不低。而油车没油时，救援相对简单，加油即可继续行驶。
- 综合成本考量：虽然电车在日常城市通勤中使用成本较低，但在长途出行中，考虑到充电时间成本、可能的救援成本等因素，综合成本并不一定比油车低。