以下是一些电瓶安全性较高的电车及相关分析：
两轮电动车
- 九号电动车：
- 智能温度管控：每一块电池均装有多颗温度传感器，能实时检测电芯温度，充电器可据此判断电池健康状况，高温时自动降速充电，充满自动断电。还研发出了可在-10℃甚至-20℃充电的锂电池组，减少室内充电隐患。
- 严格测试标准：作为GB43854-2024标准主要起草单位之一，提前将新要求用于产品，还进行了整车高温、低温、雨淋等更高标准安全测试。
- 系统实时监控：电池组接入九号车机操作系统，可从温度、电流、电压等方面实时监控每一颗电芯数据，出现异常能通过App、短信预警车主。
- 小牛电动NX：
- 极限安全测试：荣获首个中国电动两轮摩托车五星防火安全认证，在电安全防护、火灾防护、机械安全、安全状态监测和防触电安全这五大维度均通过极限安全测试。
- 电池防护出色：模拟电池极端情况测试，如挤压、浸水、过充放电等，电池包未出现起火、爆炸、泄漏等危险现象。电池包经96小时浸水考验后，仍能正常使用。
- 多重安全保障：采用机械防护与热扩散防护的双重保障，结合IPX7级别的防水防尘材料。搭载汽车级动力电芯，融入AI芯片监控电池状态，BMS电池管理系统提供25项安全保护措施。
四轮电动汽车
- 比亚迪部分车型：
- 磷酸铁锂技术：如秦PLUS新能源、海鸥、宋PLUS新能源等车型搭载的刀片电池，本质是磷酸铁锂电池。其晶体结构中P-O键稳定，700-800摄氏度才会分解，热稳定性高，在针刺等极端试验中表现优异，不易起火燃烧。
- 结构创新优势：通过结构创新和先进的PACK工艺，提升了能量密度的同时，进一步增强了安全性，降低热失控风险。
- 大众ID.7VIZZION：
- 坚固车身保护：基于MEB模块化平台开发，车身采用钢铝混合方案，大量使用热成型钢材，整车热成型钢占比32％，高强及超高强度钢超81％。“三明治”门槛结构，能有效抵御撞击，保护车内乘客和电池组。
- 严格电池试验：电池经过436项极度严苛的试验，12根高强铝合金的框架横梁，可抵御外界撞击，隔绝电池内部起火风险。
- 银河E8：
- 神盾电池系统：搭载神盾电池安全系统，通过电芯层、PACK层、架构层、安全测试层的四重防护，预防电池故障和热失控问题，能提前预警并降低火灾隐患。
- 全栈800V架构：除了安全防护体系外，全栈800V架构下的超高速快充技术，也一定程度上保障了充电过程中的安全，减少因充电产生的安全风险。