电车突然耗电很快可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
电池因素
- 电池老化：电池使用时间较长后，内部的化学物质会发生不可逆的变化，导致电池容量下降、内阻增大。这会使得电池在充放电过程中能量损耗增加，从而表现为耗电加快。一般来说，锂电池在经过几百次完整的充放电循环后，电池容量就可能会有较为明显的下降。
- 电池故障：电池组中的部分电池单体可能出现故障，如短路、断路等情况。这会影响整个电池组的性能，使电池组的输出电压不稳定，进而导致耗电异常。
车辆负载与行驶因素
- 车辆负载过重：车内装载了过多的物品或乘坐了较多的人员，会增加车辆行驶时的阻力，使得电机需要消耗更多的电能来驱动车辆前进。根据物理原理，车辆行驶阻力与负载成正比，负载越大，阻力越大，耗电也就越快。
- 频繁加速与刹车：在行驶过程中，频繁的急加速和急刹车会使电机频繁地进行高功率输出和制动能量回收不充分。急加速时，电机需要瞬间消耗大量电能来提高车速；而急刹车时，原本可以通过能量回收系统回收的电能也会白白浪费，从而导致整体耗电量增加。
- 行驶路况不佳：在崎岖不平、坑洼较多的道路或者陡坡路段行驶，车辆需要克服更大的行驶阻力，电机需要输出更多的功率，因此会消耗更多的电能。
环境与温度因素
- 低温环境：在低温条件下，电池内部的化学反应速率会变慢，电解液的黏稠度增加，离子传导能力下降，导致电池的可用容量降低，同时电池的内阻增大，在放电过程中会消耗更多的电能来克服内阻，从而使电车耗电加快。
- 高温环境：虽然高温不像低温那样会直接降低电池容量，但会使电池内部的化学反应加剧，增加电池的自放电率，同时也会影响电池管理系统的性能，导致电池的电能消耗加快。
车辆电气系统因素
- 电器设备使用过多：同时使用多个大功率的电器设备，如空调、加热座椅、音响等，会增加车辆的整体耗电量。特别是空调系统，在制冷和制热模式下都需要消耗大量电能。
- 电气系统故障：车辆的电气系统存在故障，如线路短路、漏电等问题，会导致电能在未被正常使用的情况下被消耗掉。这可能是由于线路老化、磨损、受潮等原因引起的。
轮胎因素
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，行驶阻力增加。电机为了克服更大的阻力，就需要消耗更多的电能，从而导致耗电加快。
如果电车出现突然耗电很快的情况，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确定具体的原因并采取相应的解决措施。