电车慢充正常情况下不会过充，原因主要有以下几点：
- 充电电流较小：慢充采用较小的电流进行充电，充电速度较慢，这本身就降低了过充的风险。较小的电流使电池在充电过程中的化学反应相对温和，不会像快充那样在短时间内给电池输入大量电能，从而减少了电池因过度充电而出现内部压力升高、发热等安全问题的可能性。
- 车载充电机的保护功能：电车的慢充是通过车载充电机将交流电转换为直流电给电池充电。车载充电机具备完善的充电管理功能，当检测到电池电量达到100%时，会自动停止充电，从而有效防止过充情况的发生，保护电池免受损害。
- 电池管理系统（BMS）的监控：现代电动汽车都配备了先进的电池管理系统（BMS），它可以实时监测电池的电压、电流、温度等参数，精确计算电池的电量和状态。当电池接近充满时，BMS会与车载充电机协同工作，调整充电策略，确保充电过程安全、稳定，避免过充。