电车在以下状态充电通常较为理想：
- 电量剩余20%-30%左右：当电车电量剩余在20%-30%时进行充电是比较合适的。如果电量过低，比如接近0%，会对电池造成一定损害，因为过度放电可能导致电池内部化学物质的活性降低，长期如此会缩短电池寿命。而且电量过低时充电，可能会出现充电速度变慢等情况。相反，如果电量还很高就频繁充电，也不利于电池健康，因为电池充放电循环次数是有限的，不必要的充电会增加循环次数，加速电池老化。
- 环境温度适宜时：电车充电的最佳环境温度一般在25℃左右。在这个温度下，电池内部的化学反应较为稳定，充电效率高，同时也能减少对电池的损伤。当环境温度过低时，比如在冬天，电池的活性会降低，充电速度会变慢，而且可能无法充到满电状态。此时可以选择在室内或者有保暖措施的地方充电。如果环境温度过高，如在夏天的高温户外，充电时电池会产生更多的热量，容易导致电池过热，加速电池老化，甚至可能存在安全隐患。这种情况下，可以选择在傍晚或夜间温度较低时充电，或者在有遮阳、通风条件的地方充电。
- 车辆静置一段时间后：车辆行驶后，电池会处于发热状态，此时不宜立即充电。因为热的电池在充电时会进一步升温，可能会对电池造成损害。建议车辆静置半小时到一小时左右，让电池温度恢复到接近环境温度后再进行充电，这样可以保护电池，延长其使用寿命。
不同品牌和型号的电车可能会有一些差异，具体的充电建议还应以车辆使用手册和厂家推荐为准。