电车不开有异响可能由以下多种原因导致：
电池系统
- 电池散热风扇工作：电车静置时，电池管理系统可能会根据电池温度等情况启动散热风扇，风扇运转可能会产生一定的风声或电机转动的声音，这是正常的散热操作。但如果风扇电机故障、扇叶松动或有异物干扰，可能会导致异响增大或出现异常噪音。
- 电池内部化学反应：电池在静置时也会进行一些化学反应，特别是在充电后或环境温度变化较大时，电池内部可能会有轻微的“滋滋”声，一般是正常现象。但如果声音较大或伴有其他异常，可能是电池存在过充、过放、内部短路等问题，需要及时检查。
电气系统
- 继电器动作：车辆的电气系统中，继电器在控制电路通断时可能会发出“滴答”声。如果继电器出现故障，如触点粘连、吸合不顺畅等，可能会导致频繁的异常响声。
- 高压系统放电：电车关闭后，高压系统可能会进行自动放电操作，这个过程中可能会产生轻微的“嗡嗡”声。但如果放电声音异常大或持续时间过长，可能是高压系统存在漏电、绝缘故障等问题。
机械部件
- 刹车系统
- 刹车盘生锈：如果车辆停放时间较长，刹车盘表面容易生锈，当车辆静置时，刹车盘与刹车片之间可能会因为锈迹的影响而产生轻微的摩擦声，一般在车辆行驶一段距离后，锈迹磨掉声音就会消失。但如果生锈严重，可能需要进行除锈处理。
- 刹车片磨损不均匀：刹车片在使用过程中可能会出现磨损不均匀的情况，当车辆静止时，刹车片与刹车盘之间的间隙可能会发生变化，导致在车辆不开时也会有异响。
- 悬挂系统
- 减震器故障：减震器在车辆行驶和静止时都起着重要的支撑和缓冲作用。如果减震器内部的油封损坏、液压油泄漏或减震弹簧疲劳、变形等，可能会导致车辆在静止时也能听到减震器发出的异响，如“嘎吱”声或“咚咚”声。
- 悬挂部件松动：悬挂系统中的球头、连杆、衬套等部件如果出现松动，车辆静止时由于车身的重量和外力作用，这些松动的部件可能会相互碰撞或摩擦，产生异响。
其他原因
- 车内异响
- 内饰部件松动：车辆内饰的一些部件，如车门内饰板、中控台、座椅等，如果安装不牢固或固定螺丝松动，车辆在静止时由于外界环境的微小振动或车辆自身的热胀冷缩，这些部件可能会产生摩擦或碰撞声。
- 杂物滚动或碰撞：车内如果有杂物，如硬币、钥匙、工具等，在车辆静止时，可能会因为车辆的晃动或外界振动而滚动或碰撞，产生异响。
- 车外异响
- 小动物活动：有时候小动物可能会钻进车辆的发动机舱、底盘或车身缝隙等地方，在车辆不开的时候，小动物的活动可能会产生声音，如抓挠声、啃咬声等。
- 风吹部件：如果车辆停在风口处，风吹过车辆时，可能会使一些部件产生振动或共鸣，如车门密封胶条、雨刮器、天线等，从而产生异响。