电车车头涉及的油主要有以下几种：
- 齿轮油
- 作用：用于纯电动汽车的齿轮箱，起到润滑、抗磨、散热等作用，能保证齿轮和轴承等部件在高转速、高负荷的工作条件下正常运转，减少磨损，延长使用寿命，同时有助于提高传动效率，降低能量损耗。
- 特点：通常具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，还具备良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
- 液压油
- 作用：在电车的驱动和制动系统中发挥作用，如用于控制刹车卡钳的动作、助力转向等，通过液体压力传递动力，使相关部件能够准确、灵敏地工作。
- 特点：具有良好的润滑性、抗磨性和抗氧化性能，可保护车辆的关键部件免受磨损和损坏，同时需要有良好的流动性，以确保在低温环境下仍能正常工作。
- 热管理液（冷却液）
- 作用：主要用于电池、电机、逆变器和快充设备等的冷却和温度管理，确保这些部件在适宜的温度范围内工作，防止过热导致性能下降、寿命缩短甚至出现安全问题，有助于提高整个电车系统的稳定性和可靠性。
- 特点：基于特殊的配方，具有良好的热力学性能，例如低电导率性能，可显著提升电池的安全性，同时为相关部件提供优异的防腐保护。
- 制动液
- 作用：在制动系统中传递压力，使刹车装置能够有效地将车辆的动能转化为热能，实现减速和停车的功能，是保证行车安全的重要介质。
- 特点：根据新能源车特有的重电池组和迅猛的起步加速特性研发设计，通常采用高含量硼酸酯配方技术，以确保在高温环境下制动系统安全可靠。