冬天骑电车通常是比较冷的，主要原因有以下几点：
- 低温环境：冬天气温普遍较低，尤其是在北方地区，气温常常会降到零下，即使在相对温暖的南方，气温也会明显下降。在这样的低温环境下骑行，身体直接暴露在冷空气中，热量会快速散失。
- 风速影响：骑行电车时会产生相对风速，根据风寒效应，风会加速身体热量的散发，使体感温度比实际气温更低。比如实际气温是0℃，当骑行速度达到一定程度，加上风速的影响，体感温度可能会降到-5℃甚至更低，让人感觉格外寒冷。
- 身体暴露部位多：骑电车时，通常头部、手部、脚部等部位难以得到很好的保暖。即使戴了头盔，耳朵等部位仍可能会被冷风吹到。手部一般是握着车把，长时间暴露在外面，容易被冻僵。脚部距离地面较近，冷空气容易从下方侵入，也很难保持温暖。
- 保暖措施有限：虽然可以通过穿戴厚衣服、手套、护膝等保暖装备来抵御寒冷，但与待在室内或乘坐有暖气的交通工具相比，保暖效果仍然相对较差。而且，长时间骑行可能会使保暖装备的保暖性能下降，比如衣服被风穿透，或者保暖物品在长时间挤压下变薄等。