四轮电车烧火的原因主要有以下几方面：
电池相关
- 电池质量问题：使用改装电池、劣质电池等，内部结构和性能不稳定，容易出现短路、热失控等情况引发燃烧。如一些翻新电池，其内部老化严重，安全隐患大。
- 电池老化：电池使用时间长，内部的电极材料、隔膜等会逐渐老化，导致内部短路，产生大量热量引发自燃。
- 电池组不平衡：电池组之间的容量、电压、内阻等不一致，在充放电过程中会出现个别电池过充、过放等情况，进而引发热失控。
- 电池热失控：碰撞、浸水、高温暴晒等情况，都可能破坏电池内部结构，引发电路短路，进而引起电池热失控，导致燃烧。
充电器相关
- 充电器不匹配：使用与车辆电池不匹配的充电器，如电流、电压不相符，会使电池充电过程异常，导致充电器和电池过热，增加起火风险。
- 充电器质量问题：劣质充电器内部的电子元件质量差，容易出现击穿、短路等故障，在充电时引发火灾。
- 充电器使用不当：不同品牌的充电器混用、充电器长期使用未及时更换、充电时充电器放置在不通风的地方等，都可能使充电器过热，引发安全事故。
线路相关
- 线路老化：车辆使用时间久或线路质量不佳，会使连接线路老化、松动，导致漏电、接触不良或短路，产生的高温可能引燃车辆的塑料件等易燃物。
- 线路安装不规范：在车辆生产或改装过程中，线路安装没有按照规范进行，如线路未固定好，长期使用中因震动、摩擦导致绝缘层破损，引发短路。
- 私自改装线路：车主为了增加车辆功能，如加装音响、照明设备等，私自改装线路，可能会破坏整车电气线路的安全性能，造成线路过载、短路。
车辆自身设计制造缺陷
- 散热设计不佳：车辆的电池仓、电机等部位散热设计不合理，在车辆运行或充电过程中，产生的热量不能及时散发，会使温度不断升高，引发燃烧。
- 零部件质量差：部分车企为降低成本，使用劣质的轮胎、电子控制系统等零部件。例如轮胎抓地力不足，容易导致车辆失控碰撞引发火灾；电子控制系统不稳定，可能出现故障使车辆电气系统异常。
外部环境与使用习惯
- 过度充电：充电时间过长，一般超过12小时，会让电池发热、鼓胀，甚至导致电池热失控。
- 高温环境：在高温天气下，车辆长时间暴晒，电池和车内的温度会急剧升高，加速电池老化和内部化学反应，增加起火可能性。
- 停放位置不当：将车辆停放在易燃物附近，一旦车辆电气系统出现故障产生火花等，容易引燃周围的易燃物，引发火灾。