现在的高速电车在正常使用和维护的情况下并不容易坏，但在某些特定场景下可能会出现一些故障或问题，具体如下：
- 电池相关问题：
- 高速行驶影响电池寿命：电车在高速行驶时，电机的功率输出较大，电池的放电速度加快，这可能会在一定程度上缩短电池的使用寿命。不过，如果能合理控制车速，避免长时间连续高速行驶，就能减轻对电池的压力。而且现在一些高档电车在设计时已充分考虑了高速行驶的情况，通过优化电池管理系统等方式，降低高速对电池的影响。
- 电量消耗与续航焦虑：高速行驶时风阻较大，电车的耗电量会增加，导致续航里程下降。如果车主对车辆的续航能力估计不足，或者在高速上没有及时找到充电桩进行充电，就可能出现电量耗尽而抛锚的情况。
- 电机及其他部件问题：
- 电机过热：高速行驶时电机处于高负荷运转状态，会产生较大的摩擦力和热量，如果散热系统不够好，可能会导致电机过热，影响电机的性能和寿命。不过目前很多电车都采用了水冷等先进的散热技术，来解决电机过热的问题。
- 部件磨损和震动影响：高速电车在行驶过程中会受到路面的震动和冲击，长期以往可能会导致车辆的一些部件出现磨损、松动等问题。例如，悬挂系统、转向系统等部件可能会受到影响，需要定期进行检查和维护。
- 充电设施及系统问题：
- 充电桩故障：高速公路上的充电桩使用频率较高，可能会出现故障的情况。例如，充电桩的充电枪损坏、充电模块故障等，这些都会影响电车的充电，甚至导致无法充电。
- 充电兼容性问题：不同品牌、不同型号的电车在充电接口和充电协议上可能存在差异，如果充电桩与电车不兼容，也会影响充电效果。
总体而言，现在的高速电车在技术和质量上都有了很大的提升，但在使用过程中仍然需要注意合理驾驶、及时充电、定期维护等，以减少故障的发生。