电车低速时有咕噜声，可能是由电机、控制器、机械部件或其他方面的原因造成的，以下是具体分析：
- 电机相关原因
- 电机齿轮磨合问题：新电车或刚更换电机后，电机齿轮间的啮合可能还不够顺畅，在低速运转时会因齿轮摩擦、碰撞产生咕噜声，行驶一段时间使齿轮充分磨合后，声音可能会减小或消失。
- 电机轴承问题：轴承是支撑电机转子旋转的部件，若轴承磨损、缺油、有杂质或钢珠碎裂，会导致转子与定子之间的间隙不均匀，运转时产生摩擦或振动，从而发出咕噜声。
- 电机内部电磁振动：无刷电机在低速换相时，由于电流的变化和磁场的作用，转子会沿轴向振动，这种振动可能会引发电机内部部件的共振，产生嗡嗡或咕噜声，一般在启动时电流较大，声音会更明显。
- 控制器相关原因
- 控制器与电机不匹配：如果控制器的输出功率、电压、电流等参数与电机不匹配，会导致电机工作不稳定，在低速时可能出现异常声音。
- 控制器故障：控制器内部的电子元件损坏、线路短路或断路等故障，可能会影响对电机的控制，使电机的运转出现异常，产生咕噜声。
- 机械部件相关原因
- 轮胎问题：轮胎表面有异物、磨损不均匀或气压不足，会使轮胎在滚动时产生不平衡或异常摩擦，导致低速时出现咕噜声。
- 悬挂系统问题：悬挂系统中的减震器、弹簧、摆臂等部件损坏或松动，会使车辆在行驶过程中产生振动和异响，尤其在低速通过颠簸路面或转弯时，咕噜声可能会更加明显。
- 制动系统问题：制动片与制动盘之间有间隙、制动分泵回位不良、制动系统有空气等，会导致制动部件在车辆低速行驶时相互摩擦或碰撞，产生咕噜声。
- 其他原因
- 低速提示音：为了保障行人安全，根据国家标准，电动汽车必须配备低速提示音装置，当车辆低速行驶时，该装置会发出类似咕噜声或嗡嗡声的提示音，提醒周围行人注意车辆的靠近。
- 共振问题：电车在低速行驶时，某些部件的振动频率可能与车身或其他部件的固有频率接近，从而引发共振现象，产生咕噜声。