电车插头是否通用需根据电车类型来分情况讨论：
- 电动自行车：以前不同品牌和型号的电动自行车充电插头大多不通用，给用户带来诸多不便。自2023年7月1日起，电动自行车充电器领域首个“强制性国家标准”GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》正式实施。该标准统一了电动自行车充电接口，规定铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针（2+2）的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针（2+4）的形式。但目前市场上可能还存在一些不符合新国标的旧车型及充电器，所以部分不同品牌电动自行车的充电器接口尚未完全统一，无法跨品牌通用。
- 新能源汽车：我国制定了新能源电动汽车的统一接口标准GB/T20234-2011，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口以及电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议这四项标准。根据国家标准，新能源汽车充电口可分为直流充电口和交流充电口两种，其中交流接口采用七针的设计，直流接口采用九针的设计。这使得我国大多数品牌新能源汽车生产的充电桩在符合国标的情况下可以实现共用。不过，国外一些新能源车和部分大品牌如特斯拉也有自己的充电标准，这些车在我国使用充电桩可能需要使用特制的转接口来充电。