一些人买电车后会后悔，主要有以下原因：
- 续航焦虑：车企公布的续航数据往往在理想状态下得出，实际使用中，开空调、激烈驾驶、低温天气等都会使续航大幅缩水。例如在冬季，一些电车的续航可能会减少20%-50%。此外，长途旅行或遇到堵车时，也会让人担心电量不足。
- 充电不便：虽然充电设施在不断完善，但在部分地区，充电桩的数量仍然不足，分布也不均衡，在偏远地区或没有充电桩的地方，充电变得十分困难。而且，充电速度慢也是个问题，即使是快充，也需要半小时到数小时不等，相比燃油车加油的几分钟，耗时过长。
- 经济性问题：一方面，电动汽车的价格普遍高于同等级别的燃油车，特别是高性能和长续航里程的车型。另一方面，电车的折旧率较高，二手电车的价格往往较低，开两年的电车二手价格可能会对半砍，三四年后可能就只剩车架值钱。
- 技术可靠性不足：电动汽车的电池寿命和充电次数有限，这不仅影响汽车的使用寿命，还限制了续航里程。另外，电动汽车的零部件价格较高，维修渠道有限，由于技术新颖，维修店可能缺乏足够的经验和技能，因此在发生故障时，车主不仅需要花费更多的时间，还要承担更高的维修费用。
- 购车决策失误：部分消费者存在冲动购车行为，没有充分考虑充电设施的覆盖范围、行驶里程和充电时间等因素，导致实际使用体验与预期差距较大。还有些人是盲目跟风购买，没有深入了解电动车的特点和适用情况，购车后发现不适合自己的使用需求。
- 使用体验不佳：部分电车座椅舒适性差，长途驾驶容易使人疲劳。此外，虽然电车的加速性能通常较好，但在高速行驶或持续加速时，动力表现可能不如燃油车，难以满足一些车主对驾驶性能的要求。