电车出现自己掉电的情况，原因较为复杂，以下是一些常见因素：
- 电池因素
- 电池老化：电池使用时间较长，经历多次充放电循环后，内部的化学物质活性会逐渐降低，电池容量减小，电池性能下降，可能会导致电池出现自放电现象，从而表现为电车自己掉电。
- 电池质量问题：如果电池在生产过程中存在工艺缺陷或使用了质量不佳的材料，可能会导致电池内部出现微短路等问题，使得电池在未使用时也会自行消耗电量。
- 低温影响：在低温环境下，电池内部的化学反应速度会变慢，电解液的导电性也会降低，这会导致电池的可用容量减小，同时自放电率可能会增加，进而出现电车掉电快的情况。
- 车辆电气系统因素
- 休眠电流过大：车辆在停放时，一些电气设备如防盗系统、车载电脑等仍会消耗一定的电量，称为休眠电流。如果某些电气设备出现故障，导致休眠电流过大，就会使电池电量消耗过快，出现掉电现象。
- 电路漏电：车辆的电路系统如果存在破损、老化或安装不当等情况，可能会导致电线绝缘层损坏，从而使电流泄漏，造成电池电量的无端消耗。
- 其他因素
- 智能系统功能影响：部分电车配备了智能互联系统、远程监控系统等功能，这些系统可能会在后台持续运行，与外界进行数据通信或执行一些定时任务，从而消耗一定的电量。
- 充电习惯问题：如果经常过度充电或过度放电，会对电池造成不可逆的损伤，影响电池的性能和寿命，导致电池自放电加剧，出现掉电现象。
如果电车出现异常掉电的情况，建议及时到专业的维修店或售后服务中心进行检查和维修，以确定具体的原因并采取相应的解决措施。