电车一般分为电动汽车和电动自行车，以下是这两类电车除电瓶外比较值钱的部件：
电动汽车
- 驱动电机系统：包含电机、电机控制器等。电机内有大量的铜、铝等金属，且制造工艺复杂、技术含量高，一些高性能的驱动电机价值可达数千元甚至上万元。电机控制器用于控制电机的运转，其电子元件和电路设计也具有较高价值，优质的电机控制器能卖1000-3000元左右。
- 三元催化器：内部含有铂、钯、铑等贵金属，这些贵金属在汽车尾气净化过程中起关键作用，在回收市场非常抢手，其回收价值在几百到几千元不等。
- 铝合金轮毂：材质轻便、耐用，回收价值较高，市场上铝合金回收价格约13元每公斤，家用车单个轮毂重量通常在10-15公斤，每个轮毂回收价值在130-195元，四个轮毂总价在520-780元。
- 电子控制系统：如车载电脑、自动驾驶辅助系统等电子设备，集成了先进的芯片、传感器和软件，技术含量高，若能正常使用，单独拆解下来价值较高，一些高端车型的自动驾驶模块可能价值数万元。
- 高压线束：电动汽车的高压线束用于传输高电压和大电流，对材料和工艺要求高，含有较多的铜等金属，且长度较长，回收价值也相对较高，一套高压线束可能价值几百元到上千元。
电动自行车
- 电机：主要由铜和铝组成，电机里的铜圈越粗质量越好，回收价格越高，而且电机损坏率极低，可二次利用。一般两轮电动车废旧电机回收价在50-80元，三轮电动车的废旧电机在100-120元。
- 轮胎：轮胎中间含有强磁，一公斤强磁价值远超铁，行情价约200元，一辆电动车拆出的强磁一般有0.35公斤，能卖70元左右。
- 控制器：电动车控制器能卖50元左右，它负责控制电动车的速度、启停等功能，其电子元件和电路有一定的回收价值。
- 车架：在钢材等材料价格上涨时，车架拆出来能卖不错的价钱，特别是一些采用优质钢材或铝合金材质的车架，回收价格更高，普通车架一般能卖100-200元。