微型电车跑腿是可以赚钱的，以下从收入和成本方面进行分析：
收入方面
- 订单量与收入：在美团、达达快送、UU跑腿等主流平台上，订单量充足。在一二线城市，每单配送费大概在5-10元，勤奋的骑手每月接单几百单甚至上千单，收入颇为可观。一些招聘信息显示，在泉州，全职骑手平均单日量50-80单，薪资可达到7000-12000元左右；在天津，老骑手人均60单以上，收入可达到9000-15000元左右。
- 补贴与奖励：平台会设置各种补贴和奖励，如高温补贴、恶劣天气补贴、夜宵订单补贴等。有的站点还有冲单奖，比如满一定单量给予几百元的奖励。
成本方面
- 车辆成本：微型电车价格在2000-5000元不等，如果保养得当，使用寿命较长，分摊到每天的成本相对较低。充电成本也不高，假设每天充电花费5元，一个月按30天计算，充电成本约150元。
- 其他成本：需要考虑保险费用，每年几百元，分摊到每月几十元。如果出现车辆维修的情况，小修可能每次几十到几百元，大修可能上千元，但不是经常发生。
综上所述，微型电车跑腿总体上有赚钱的机会。不过，要想获得较高收入，需要具备一些条件，如对当地路况非常熟悉，能高效规划配送路线，以增加接单量；保证服务质量，获得客户好评，从而可能得到更多派单；合理安排工作时间，抓住订单高峰期等。