在检修发电车时是否保电需要根据具体情况来确定。
一、不停电检修（保电）情况
- 小范围维护和检查
- 如果是对发电车进行一些简单的日常检查，比如检查外观、紧固一些外部的连接部件、清洁空气滤清器等操作，在发电车正常运行的情况下是可以进行的。这种情况下可以保证持续供电。
- 例如，只是检查发电车的燃油管路是否有渗漏，只要操作过程中不影响燃油供应系统的正常工作，发电车就能持续发电。而且现在很多发电车的设计都考虑到了一定程度的在线维护，一些关键部件有冗余设计或者可以在运行状态下进行简单的监测和维护。
- 具备并机功能的发电车系统
- 当有多台发电车或有其他备用电源与发电车并机运行时，对其中一台发电车进行检修可以在保电的情况下进行。在检修前，可以将需要检修的发电车的负载逐步转移到其他运行的发电设备上。
- 例如，在一个大型活动场所，有两台发电车并机运行提供电力。如果其中一台发电车需要检修，可以先通过并机控制系统将负载平衡调整到另一台发电车，然后对故障发电车进行检修，这样就可以在不中断供电的情况下完成检修任务。
二、停电检修情况
- 大规模检修和关键部件维修
- 如果是对发电车的发电机内部、控制系统的关键部分（如控制器主板）、大型的动力传输部件（如发动机与发电机之间的联轴器）等进行检修，一般需要停电进行。因为这些部件的检修可能涉及到拆卸、调试等复杂操作，在运行状态下进行会非常危险，而且可能会造成更严重的损坏。
- 例如，当需要对发电机的定子绕组进行检查或者维修时，必须要切断电源，因为在带电状态下接触定子绕组，不仅会对维修人员造成触电危险，而且可能会因操作不当导致短路等故障，损坏发电设备。
- 故障紧急处理
- 如果发电车出现严重故障，如发动机故障、发电机短路等紧急情况，通常需要先停机再进行检修。这种情况下是无法保电的，因为设备已经不能正常运行。在这种情况下，需要尽快切换到其他备用电源或者安排临时发电设备来保证电力供应。
- 例如，发电车的发动机出现了严重的机械故障，如曲轴断裂，此时发电车肯定会停止发电。在这种情况下，需要先抢修发动机，在修复期间如果有其他备用电源可以投入使用来保障供电；如果没有，就会出现停电的情况。