特斯拉电车在以下几个方面可以实现“升起来”的功能：
- 尾翼升降
- ModelSPlaid：配备可升降尾翼，车辆达到一定速度时尾翼自动升起，为高速行驶提供额外下压力，提升车辆稳定性，减速时自动降下。也可在车辆设置菜单中根据个人喜好进行调整。
- Model3Performance：同样有可升降尾翼，当车辆高速行驶时，尾翼会自动升起以优化空气动力学性能，在低速或停车时则降下，保持车辆外观的流畅性。
- ModelX：尾翼可以手动控制升降，也能自动控制升降，可通过中控台的中控显示屏控制，也会根据汽车的行驶速度自动实现升降。
- 底盘升降
- ModelX：配备先进的全地形适应性空气悬挂系统，能根据路况自动调整车身高度。比如在高速行驶时，底盘会自动降低，以降低风阻和重心，提高行驶稳定性；在越野或通过坑洼路面时，底盘会升高，增加离地间隙，提高通过性。
- ModelY：部分版本也配备了空气悬挂系统，可以实现底盘升降功能。车主可在车辆设置中手动调整底盘高度，也可让车辆根据不同的驾驶模式和路况自动进行调整。
- Model3：有部分改装版本可以通过改装空气悬挂等方式实现底盘升降，而原厂的标准配置中一般不具备明显的底盘升降功能，但未来可能会有所改变。
- 车窗升降
- 常规升降：特斯拉所有车型都具备车窗升降功能，可通过车门上的控制按钮或中控屏幕上的相关控制界面来操作车窗的升起和降下。
- 智能升降：如ModelX具有智能化的车门玻璃“自动升降”设计，开启车门时玻璃自动下降方便进出，车门关闭时自动上升。