一般来说，电车是可以跑长途的，但相比燃油车，电车在跑长途时可能会面临一些限制和挑战，主要原因如下：
- 续航里程限制
- 目前大多数电动汽车的续航里程一般在300-600公里左右，一些高端车型可能会超过700公里，但与燃油车相比仍有差距。实际行驶中，续航里程还会受到环境温度、驾驶习惯、车载负载、使用空调等电器设备以及路况等多种因素的影响。比如在寒冷天气下，电池性能下降，续航里程可能会减少20%-40%。
- 充电设施问题
- 充电桩数量不足：尽管近年来充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、山区以及部分高速公路上，充电桩的覆盖密度仍然较低，可能会出现行驶途中难以找到充电桩的情况。
- 充电时间较长：与燃油车加油相比，电动汽车充电时间普遍较长。快充一般需要30分钟至1小时左右才能将电量从较低水平充至80%左右，慢充则可能需要6-10小时甚至更长时间。这使得长途旅行中充电等待时间成本较高，影响出行效率。
- 充电桩兼容性和使用问题：不同品牌、不同型号的电动汽车在充电接口、充电协议等方面可能存在差异，有时会出现充电桩与车辆不兼容的情况，导致无法正常充电。此外，充电桩还可能存在故障、被占用等问题，给用户带来不便。
- 电池衰减
- 电池是电动汽车的核心部件，随着使用时间和充电次数的增加，电池的容量和性能会逐渐衰减。长期频繁的长途行驶，可能会使电池处于高负荷工作状态，加速电池衰减，进而影响车辆的续航里程和整体性能。