电车电池在很多情况下是需要预热的，以下是具体分析：
需要预热的原因
- 提升电池性能：电池的正常工作温度范围一般在20℃-45℃之间。低温会使电池内部的电解液粘度上升，锂离子移动阻力增大，导致电池的充放电性能下降，续航里程缩短。比如在冬季，气温较低时，不预热电池就使用，车辆可能会出现动力不足、加速缓慢等情况。
- 延长电池寿命：在低温环境下，如果电池不预热就进行充放电，可能会使电池内部的电极材料受损，加速电池老化，减少电池的循环使用寿命。
- 提高充电效率：当电池温度过低时，充电速度会明显变慢，甚至可能出现充电中断的情况。预热电池可以使电池达到适宜的充电温度，提高充电效率，节省充电时间。
预热的方式
- 自动预热：许多新能源车都配备了智能的热管理系统，当检测到电池温度过低或环境温度较低时，会自动启动预热程序。车辆的控制系统会根据预设的程序和传感器反馈的温度信息来进行操作。
- 远程预热：不少车型支持手机app远程启动车辆预热功能，让车主在出门前就能确保车辆关键部件达到适宜的工作温度，方便又实用。
- 手动预热：有些新能源车提供了手动预热的选项，车主可以通过车辆的中控屏幕或特定的按键来启动预热程序，选择“预热电池和电机”的功能，系统会开始对关键部件进行加热。