电车销量越来越高，主要有政策、技术、经济、市场、消费观念等多方面的原因，具体如下：
政策支持
- 购车优惠：许多国家和地区为鼓励电车消费，出台了购车补贴、购置税减免等政策，如我国将电车购置税减免政策延长至2027年，降低了消费者的购车成本。
- 路权优势：在一些城市，电车享有不限行、不限号以及可使用公交专用道等路权优惠，提高了出行的便利性和效率，如北京、上海等城市对新能源汽车在限行政策上有一定的宽松。
- 基础设施建设：政府大力推动充电桩等基础设施建设，将其纳入新基建范畴，截至2025年2月27日，全国公共充电桩总量已达680万台，较去年同期增长85%，“县县通快充”工程已覆盖92%的县级行政区。
技术进步
- 续航提升：电池技术不断发展，电车的续航里程显著增加，从早期的100公里左右提升到现在的500公里甚至更高，如宁德时代麒麟电池配合800V高压平台，实现“充电10分钟续航400公里”的技术突破。
- 充电改善：充电技术取得突破，一方面充电速度大幅提升，像小鹏G9采用的800V高压平台，充电5分钟即可增加200公里续航；另一方面换电模式也为用户提供了新的选择，截至2023年底，中国已建成换电站5000余座，年换电量突破1000万次。
- 性能优化：电动机的即时响应特性，让电车的加速性能更出色，0-100km/h加速时间平均比同级别燃油车快1.5秒。同时，先进的电子控制系统和低噪音电机，配合优秀的NVH技术，使电车的操控稳定性和静谧性都远超燃油车。
- 智能化升级：电车的智能化程度越来越高，车载系统不断创新，自动驾驶技术取得进步，如蔚来ET7搭载的NIOAutonomousDriving（NAD）系统，集成了33个高性能传感器和4个NVIDIAOrin芯片，算力高达1016TOPS，可实现城市NOA等高级自动驾驶功能。
经济因素
- 使用成本低：与燃油车相比，电车的电能消耗成本远低于燃油消耗，在油价较高的情况下，电车的经济性优势更加明显，据估算，一年能省下几千元的使用成本。
- 保养费用省：电车的机械结构相对简单，不需要更换机油、火花塞等零部件，保养周期较长，保养成本也较低。
市场因素
- 车型丰富：电车市场不断发展，各大车企推出了众多不同类型、不同价位的电车产品，从经济实惠的入门级车型到高端豪华的电动跑车，满足了消费者多样化的需求。
- 市场竞争：越来越多的企业进入电车市场，市场竞争日益激烈，各品牌为争夺市场份额，纷纷推出更具性价比的产品，使电车价格逐渐降低，让消费者更容易接受。
消费观念
- 环保意识增强：随着环保理念深入人心，消费者对减少碳排放、绿色出行的关注度不断提高，电车作为零排放或低排放的交通工具，符合环保要求，受到越来越多消费者的青睐。
- 出行方式改变：共享出行、网约车出行的常态化，使人们对车辆的使用需求和认知发生了变化，更多人愿意选择使用体验更好的电车。