保险公司不保电车可能有以下原因：
- 车辆风险因素：
- 高行驶里程和营运属性：如果电车年行驶里程过高，比如超过2万公里，或者电车用于网约车等营运活动，行驶强度大，发生事故的概率相对较高，保险公司会将其视为高风险车辆，从而可能拒绝承保。
- 频繁违章：车主有较多的违章记录，说明驾驶习惯不好，风险评级较高，保险公司为降低理赔风险，会对这类电车拒保。
- 车辆质量和故障率问题：某些电车品牌或车型因设计、制造等方面的原因，故障率相对较高，会导致维修成本增加，保险公司的赔付风险加大，所以会被保险公司列入拒保名单。
- 车辆使用性质问题：家用电车若被注册为网约车进行商业运营，但仍以家用车性质投保，属于隐瞒车辆使用性质，保险公司发现后有权拒绝承保。
- 车辆改装问题：对电车进行非原厂的改装或加装，且未告知保险公司，可能改变车辆的性能和安全状况，增加事故风险，这种情况下保险公司可能会拒保。
- 车主个人因素：
- 年龄问题：年轻车主驾驶经验相对不足，发生事故的可能性相对较高，因此被保险公司视为高风险群体，可能导致电车投保被拒。
- 信用记录不佳：车主的个人信用记录对投保有影响，信用不良的车主在申请保险时可能会遇到保险公司的拒保。
- 保险公司内部规定和政策因素：
- 管控车型限制：部分小众、停产或定价大幅下调的电车车型，可能被保险公司划定为管控车型，由于这些车型的市场情况较为复杂或风险难以评估，保险公司会拒绝承保。
- 风险评估和承保策略：保险公司的风险评估政策和承保策略会影响电车的承保情况。如果保险公司对电车业务持谨慎态度，可能会对部分电车的投保申请进行限制或拒绝。
- 其他特殊情况：电车如果未按规定进行年检，保险公司有权拒保或拒赔。