电车通常指的是电动汽车或电动公交车等，它们能跑得很快主要有以下几方面原因：
动力系统特性
- 电机优势：电车使用的电动机与传统燃油汽车的发动机相比，具有不同的工作特性。电动机可以在瞬间输出最大扭矩，而不需要像燃油发动机那样需要通过转速提升等过程来逐步达到最大扭矩。这使得电车在起步和加速时能够迅速获得强大的动力，实现快速的速度提升。比如特斯拉ModelSPlaid，其电动机的强大扭矩输出让它能在2秒左右完成0-100km/h的加速。
- 传动系统简单：电车的传动系统相对简单，一般没有复杂的变速器结构，动力从电机到车轮的传递过程中能量损失较小，效率更高。动力能够更直接地传递到车轮上，使得电车在加速过程中能更有效地利用能量，从而实现较快的速度。
车辆设计优化
- 轻量化设计：为了提高电车的续航里程和性能，制造商通常会采用轻量化的设计理念。使用铝合金、碳纤维等轻质材料来制造车身和零部件，降低车辆的整体重量。根据物理学原理，在动力一定的情况下，车辆重量越轻，加速性能就越好，能够更快地达到较高速度，并且在行驶过程中受到的阻力也相对较小，有利于保持较高的速度。
- 空气动力学设计：电车在设计上往往非常注重空气动力学性能。通过优化车身线条、采用流畅的外观造型、降低车辆的风阻系数等措施，减少车辆在行驶过程中受到的空气阻力。例如，蔚来ET7拥有低至0.208的风阻系数，这使得车辆在高速行驶时能够更轻松地突破空气阻力的限制，提高速度的同时还能降低能耗。
能源与控制系统
- 电池技术进步：现代电车配备的高性能电池能够提供高能量密度和高功率输出。例如，一些采用三元锂电池的电车，能够在短时间内为电机提供大量的电能，保证电机的高效运行，从而支持车辆的快速行驶。
- 先进的电控系统：电车的电子控制系统能够精确地控制电机的输出功率和扭矩，根据驾驶员的操作和车辆的行驶状态，实时调整动力输出。同时，还能对电池的充放电过程进行优化管理，确保电池在不同工况下都能稳定地为电机提供能量，使车辆在各种路况下都能实现快速行驶。
基础设施与政策支持
- 充电设施完善：随着充电基础设施的不断完善，电车用户的“里程焦虑”逐渐降低，这使得电车制造商在设计车辆时可以更注重性能提升，包括提高车辆的行驶速度。同时，快速充电技术的发展也为电车快速行驶提供了保障，即使车辆在高速行驶中电量消耗较快，也能在较短时间内补充电量。
- 政策导向：在全球环保和可持续发展的大背景下，各国政府纷纷出台政策支持新能源汽车（包括电车）的发展，对电车的研发和生产给予补贴、税收优惠等政策支持，推动了电车技术的不断进步，为电车实现更快的速度等高性能表现提供了有利的政策环境。