以下几种电池在两轮电车中相对安全耐用：
- 磷酸铁锂电池：
- 安全性高：热稳定性好，在高温环境下不易发生热失控等危险情况。通过3C认证的锂电池，经过20多项严格测试，安全性能有保障。
- 循环寿命长：充放电循环次数可超过2000次，按照正常使用频率，完全衰减周期是5-10年，基本可以做到车电同寿。
- 石墨烯电池：
- 安全性好：是铅酸电池的升级版，具备更好的耐高温性能和更高的安全性。
- 寿命较长：正负极加入石墨烯材料，内部格栅板采用更先进的抗腐蚀材料，可循环使用次数为600-800次，比普通铅酸电池提升了20%-30%。
- 性能提升：导电性能更加出色，输出电流稳定，支持快速充电，能大大缩短充电时间，在低温环境下仍能保持良好的充放电效率。
- 钠电池：
- 安全性较高：理论上钠离子电池内阻稍高，短路情况下瞬间发热量少、温升较低，安全性能较好。具有更宽的温度范围适应性，在-40°C低温下电池容量保持率70%，高温80°C也可以循环充放使用。
- 耐用性强：充放电循环次数可达1500次左右，使用寿命长达10年。同时耐低温性能好，在-20度的环境下仍能保持92%的电量，且支持快充，15分钟即可充电80%，实现100公里的续航。
不过，钠电池目前尚未实现批量生产，价格相对较高。磷酸铁锂电池和钠电池的价格也通常比普通铅酸电池贵。如果追求性价比，且对车辆性能要求不是特别高，石墨烯电池也是不错的选择。