电车在表显零续航后通常还能跑一段距离，主要基于以下原因：
- 设计冗余：厂商为了避免消费者因粗心导致电量耗尽，会为动力电池设置保留电量。比如特斯拉设有安全缓冲区，当仪表盘电量耗尽时，仍可行驶一定距离。
- 显示机制：传统的电动车电量显示方式主要是通过监测电池电压来识别电量，一些电动车厂家在设定电量显示时，选择在电压较低时才显示为零电量，实际上此时电动车仍有电能。
不同车型在零续航后能行驶的距离有所不同，以部分车型为例：
- 特斯拉Model3：据海外媒体报道和测试，特斯拉Model3仪表盘电量显示为0%后，平均仍可行驶15英里（约24.14公里），有测试甚至显示能行驶35英里（约56.33公里）。
- 一般纯电动汽车：通常在表显续航为0时，还能驾驶10-15公里左右。
- 小鹏X9四驱版：在海南环岛续航测试中，表显归零后仍能继续行驶，且动力没有受限。