电车跑滴滴电池会有一定程度的衰减，但衰减是否“厉害”取决于多种因素，具体如下：
- 电池类型
- 三元锂电池：能量密度高，续航里程长，但循环使用寿命相对较短，一般在1000-1400次左右。如果按每年行驶10万公里，每次充满电可行驶400公里计算，大概5-7年电池容量可能会下降到80%左右。
- 磷酸铁锂电池：稳定性和安全性较高，循环充放电次数可以达到2000-2500次左右。以同样的行驶里程和续航计算，其电池寿命可以达到8-10年甚至更久，衰减相对三元锂电池来说更慢。
- 使用习惯
- 充放电频率：跑滴滴的电车使用强度大，充放电频繁。若每天行驶里程长，需要多次充电，会加快电池老化。例如每天行驶400公里，需要充电1-2次，相比普通家用车每周充电1-2次，电池循环次数增加快，衰减更明显。
- 驾驶习惯：急加速、急刹车会使电池大电流放电，加速电池衰减。平稳驾驶、合理控制车速和加速节奏，能减少对电池的损害。
- 充电习惯：过度充电、过度放电、高温或低温环境下长时间充电，以及经常使用快充等不规范充电方式，都会对电池造成损害。如长期在电量低于10%才充电，或在40℃以上高温环境充电，会使电池寿命缩短。
- 外部环境
- 温度：高温会使电池内部化学反应加剧，导致过热，加速老化；低温会降低充放电效率，缩短续航里程，长期低温使用也会影响电池寿命。在高温的夏季和低温的冬季，电池衰减可能会比其他季节更明显。
- 路况：如果经常在拥堵路况行驶，频繁启停，电池输出功率不断变化，也会增加电池的负担，导致衰减加快。
据实际案例显示，有网约车司机驾驶长安新能源汽车，一天24小时不闲着，开了三年后跑了30万公里，续航里程从一开始的300公里变成了260公里，衰减了15%左右。整体来看，如果保养得当，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在跑滴滴的情况下，在质保期8年或15万公里内，基本能满足运营需求。