电车适用的灭火器主要有以下几种：
干粉灭火器
- 原理：利用压缩的二氧化碳吹出干粉（主要成分是碳酸氢钠等）来灭火。干粉在高温下分解，产生二氧化碳和水等，能够隔绝空气，中断燃烧的链式反应，从而达到灭火的目的。
- 优点：适用范围广，能扑灭A类（固体）、B类（液体）、C类（气体）和E类（电气）火灾。灭火效率高，操作简单，易于保存和维护。
- 缺点：灭火后会留下粉末，可能对电气设备等造成一定的污染和损害，且对精密仪器等的灭火效果可能不如其他一些灭火器。
- 适用场景：适用于电车外部的一般火灾，如车身起火、轮胎起火等，也可用于扑灭电车内部电气设备初期的小型火灾。
二氧化碳灭火器
- 原理：在加压时将液态二氧化碳压缩在小钢瓶中，灭火时再将其喷出，二氧化碳气化后会吸收大量的热，使燃烧物周围的温度急剧降低，同时二氧化碳比空气重，会覆盖在燃烧物表面，隔绝空气，从而灭火。
- 优点：灭火后不会留下任何痕迹，不会对电气设备和车辆内饰等造成污染和损坏，适用于扑灭带电设备的火灾，绝缘性能好，不会导电。
- 缺点：冷却作用相对较弱，对于一些温度较高、火势较大的火灾可能效果不佳。在狭小空间使用时，可能会导致人员缺氧。
- 适用场景：特别适用于电车内部的电气设备、电子元件等起火的情况，如电池舱、控制电路等部位的火灾，也可用于扑灭车内的一些小型火灾，如内饰物起火等。
水基型灭火器
- 原理：通过内部装有AFFF水成膜泡沫灭火剂和氮气产生的泡沫，其密度比水小，能漂浮在可燃物表面，形成一层水膜，使可燃物与空气隔绝，达到灭火的目的。
- 优点：环保、无毒、无刺激气味，对人体和环境无害。具有良好的冷却和隔离效果，能够快速降低燃烧物的温度，阻止火势蔓延。
- 缺点：不能用于扑灭带电设备的火灾，因为水具有导电性，可能会导致触电危险。对于一些油脂类火灾，灭火效果可能不如干粉灭火器。
- 适用场景：适用于电车外部的一些火灾，如车身表面的普通可燃物起火等。但在使用时要确保电源已切断，避免触电风险。
在选择电车灭火器时，还需考虑灭火器的规格、重量、操作便利性等因素，以便在紧急情况下能够快速、有效地进行灭火操作。同时，定期检查和维护灭火器，确保其处于良好的工作状态。