电车（电动汽车）要实现较好的续航，需要多方面的因素协同作用，以下是一些关键要点：
- 高能量密度电池：采用能量密度更高的电池技术是提升续航的关键。比如目前的三元锂电池，其能量密度相对较高，能够在相同体积或重量下存储更多的电能，从而增加车辆的续航里程。像特斯拉的部分车型使用的三元锂电池，就为车辆提供了不错的续航表现。另外，磷酸铁锂电池近年来也在能量密度上不断取得突破，而且安全性相对较高，比亚迪的“刀片电池”就是改进后的磷酸铁锂电池，在续航和安全性上达到了较好的平衡。
- 优化电池管理系统（BMS）：一个先进的电池管理系统可以实时监测电池的状态，包括电量、温度、充放电电流等，并进行智能调控。它能确保电池在最佳的工作温度范围内运行，避免过充、过放等损害电池寿命和性能的情况发生，有效提升电池的使用效率和续航能力。例如，宝马的i系列车型搭载的电池管理系统，能够精准地控制电池的充放电过程，延长电池的使用寿命和续航里程。
- 提升电驱系统效率：高效的电驱动系统可以减少电能在传输和转换过程中的损耗，将更多的电能转化为车辆的驱动力。这包括采用更先进的电机技术，如永磁同步电机，其具有较高的效率和功率密度；以及优化电机控制器，实现更精准的控制。比如，蔚来汽车的电驱动系统通过优化设计和先进的控制算法，提高了电驱系统的整体效率，进而提升了车辆的续航。
- 降低车辆能耗：
- 优化车身设计：通过采用更符合空气动力学的车身设计，降低车辆在行驶过程中的风阻系数。例如，特斯拉ModelS的流线型车身设计，使其风阻系数极低，有效减少了空气阻力带来的能量消耗，增加了续航里程。
- 使用轻量化材料：在保证车辆安全性能的前提下，使用铝合金、碳纤维等轻量化材料来减轻车身重量。车辆越轻，行驶时所需的能量就越少，续航里程也就相应增加。像宝马i3大量使用碳纤维增强复合材料（CFRP）来打造车身结构，显著降低了车身重量，提升了续航表现。
- 智能能量回收系统：能量回收系统可以在车辆减速或制动时，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。优秀的智能能量回收系统能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的操作，自动调整能量回收的强度，实现能量的最大化回收利用。例如，日产聆风的e-Pedal电子踏板系统，驾驶员可以通过控制油门踏板的力度来实现加速、减速和制动，同时回收更多的能量，增加续航里程。
- 合理的热管理系统：电池的性能受温度影响较大，合适的热管理系统能确保电池在适宜的温度范围内工作。在寒冷天气，热管理系统可以对电池进行预热，提升电池活性；在炎热天气，则对电池进行冷却降温，防止电池过热。比如，小鹏汽车的热管理系统采用了先进的液冷技术，能够精确控制电池的温度，保证电池在不同环境温度下都能保持良好的性能，从而提升续航。