电车等人期间是否需要断电，需综合考虑电车类型、等待时间、安全因素、能耗情况等多方面因素，以下是具体分析：
- 从安全角度来看
- 防止误操作：对于一些公共电车，如城市中的有轨电车或无轨电车，如果不断电，在等人过程中可能会由于驾驶员暂时离开或其他人员误触操作按钮等，导致电车意外启动或发生其他危险情况。所以从防止误操作引发安全事故的角度，在驾驶员离开且有一定等待时间的情况下，通常会选择断电。
- 减少故障风险：长时间通电可能会增加电气系统出现故障的概率，比如线路过热、短路等。断电可以在一定程度上降低这种风险，尤其是在高温、潮湿等恶劣环境条件下，断电能提高安全性。
- 从能耗角度考虑
- 短期等人：如果只是短暂等待，比如几分钟以内，断电再通电可能会比持续通电消耗更多的能量。因为电车启动时通常需要较大的电流，会消耗相对较多的电量。
- 长期等人：当等待时间较长时，持续通电会使电车的电池或其他储能设备持续耗电，导致电量不必要的浪费。此时断电可以有效节省能源，特别是对于依靠电池供电的电动公交车、电动出租车等，节省能源可以延长车辆的续航里程，减少充电次数，提高运营效率。
- 从车辆性能和使用便利性来看
- 保持车辆状态：对于一些私人电动汽车，在等人时如果不断电，可以保持车内的空调、音响等设备正常运行，为乘客提供舒适的环境。而且现代电动汽车的控制系统较为智能，在通电但不行驶的状态下，车辆会自动进入低功耗模式，不会造成过多的能耗。
- 电池寿命影响：频繁的断电和通电可能会对电池的寿命产生一定影响。不过，一般来说，正常的使用操作范围内的断电通电对电池寿命的影响相对较小，相比之下，深度充放电、高温等因素对电池寿命的影响可能更大。