电车碟刹器出现的“漏水”现象，通常指的是碟刹系统中的制动液泄漏，以下是可能导致这种情况的原因：
刹车油管问题
- 油管老化：长时间使用后，刹车油管会逐渐老化，其内部的橡胶材质会变硬、变脆，出现裂纹或破损，导致制动液从这些破损处渗漏出来。
- 油管磨损：在车辆行驶过程中，刹车油管可能会与车架、车轮等部件发生摩擦，或者受到石子等异物的撞击，使油管表面出现磨损，当磨损程度达到一定程度时，就会导致制动液泄漏。
- 油管接头松动：刹车油管与刹车泵、刹车卡钳等部件的连接处通常采用螺纹或卡套式接头，如果这些接头在安装时没有拧紧，或者在使用过程中因振动等原因导致松动，制动液就会从接头处渗出。
刹车卡钳问题
- 活塞密封件损坏：刹车卡钳内的活塞通过制动液的压力来推动刹车片夹紧刹车盘，实现制动功能。活塞周围的密封件如果出现老化、变形或损坏，制动液就会从活塞与密封件之间的间隙泄漏出来。
- 卡钳本体破裂：在受到外力撞击或长期使用后，刹车卡钳本体可能会出现裂纹或破裂，这会直接导致制动液泄漏，影响刹车性能。
刹车泵问题
- 主缸密封故障：刹车泵的主缸内有密封件，用于防止制动液泄漏。如果主缸密封件老化、损坏或安装不当，制动液就可能从主缸与活塞之间、主缸与储液罐之间等部位泄漏。
- 分泵故障：对于一些采用多个分泵的碟刹系统，分泵同样可能出现密封件损坏、活塞卡滞等问题，导致制动液泄漏。
其他问题
- 制动液加注过量：在添加制动液时，如果超过了储液罐的最高液位标记，当车辆行驶过程中制动液受热膨胀，或者刹车系统工作时压力变化，就可能导致制动液从储液罐的通气孔或密封处溢出，看起来像碟刹器漏水。
- 系统中有空气：刹车系统中进入空气，会影响制动效果，同时也可能导致制动液压力不稳定，使得一些密封部位承受异常压力，从而引发制动液泄漏。
电车碟刹器出现制动液泄漏是一个比较严重的问题，会直接影响刹车性能，危及行车安全。一旦发现碟刹器有“漏水”现象，应及时将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。