增程式电车是可以购买的，以下从其优缺点及适用人群等方面进行分析：
优点
- 解决续航焦虑：在电池电量耗尽后，增程器（通常是小型发动机）可以启动发电为车辆提供动力，使车辆能够继续行驶，有效延长续航里程，解决了纯电动车长途出行时的续航担忧。
- 日常成本较低：如果日常通勤距离较短，基本可以使用纯电模式行驶，实现零排放、零油耗，相比燃油车能节省不少日常出行成本。
- 驾驶体验好：电动机的特性使得增程式电动车加速性能较好，动力输出平稳，在纯电模式下行驶过程中噪音和振动也较小。
- 享受政策优惠：在很多地方，增程式电动车被视为新能源汽车，能够享受购车补贴、免费上牌、不限行等政策优惠，降低了购车成本和使用成本。
- 能源利用灵活：可以利用夜间低谷电价进行充电，降低充电成本，并且在没有充电桩的情况下，也能依靠燃油继续行驶，对充电设施的依赖度相对较低。
缺点
- 高速油耗较高：在高速行驶等需要持续大功率输出的情况下，增程器发电驱动电机的效率可能不如传统燃油车直接驱动，导致油耗相对较高。
- 亏电体验不佳：电量耗尽进入增程模式后，发动机的噪音和振动可能会比较明显，影响驾乘舒适性，并且此时车辆的加速、超车等性能可能会受到一定影响，出现动力“拖沓”的情况。
- 维修成本较高：既有纯电动车的电机系统，又有传统燃油车的发动机等系统，结构相对复杂，故障率可能相对较高，维修成本也可能比纯电动车或燃油车要高。
- 电池衰减问题：部分增程式电车纯电续航里程有限，电池循环使用频率相对较高，可能导致电池衰减速度比长续航纯电动车更快。
- 充电速度较慢：相比一些纯电动车的快充技术，大多数增程车的充电速度偏慢，对有快速充电需求的用户不太友好。
适用人群
- 经常长途出行的用户：即使在充电桩覆盖不完善的地区，也能依靠燃油继续行驶，不用担心续航问题。
- 有城市通勤需求且有家用充电桩的用户：日常通勤可以使用纯电模式，节能环保，回家后可以方便地充电，无需频繁使用增程模式。
- 对新能源汽车政策优惠有需求的用户：可以享受购车补贴、免费上牌等政策优惠，降低购车和使用成本。
- 追求新鲜技术和驾驶体验的用户：喜欢尝试新技术，对电动车的驾驶体验有较高要求，同时又不想完全放弃燃油车的续航保障。