一般情况下，电车松开刹车是否会走取决于电车的设计和设置，具体有以下几种情况：
- 配备蠕行功能的电车：很多现代电车都配备了类似燃油车的蠕行功能，当车辆启动且挡位处于前进挡（D挡）或倒车挡（R挡）时，即使松开刹车踏板，车辆也会以非常缓慢的速度向前或向后移动，就像燃油车在怠速状态下的蠕动一样。这种设计主要是为了在一些低速驾驶场景，如停车入库、缓速跟车等情况下，方便驾驶员操作，不需要频繁地在刹车和油门之间切换。
- 没有蠕行功能但设置为动能回收低的电车：部分电车没有蠕行功能，但如果动能回收设置为较低水平，松开刹车后，车辆由于惯性以及电机在非制动状态下的轻微驱动作用等原因，也可能会有一定的向前移动趋势，但移动速度通常比具有蠕行功能的车辆更慢且不那么明显。
- 设置为强动能回收或特殊模式的电车：一些电车具有强动能回收模式，当松开刹车时，电机将车辆的动能转化为电能并存储起来，会产生明显的制动效果，车辆不仅不会向前走，反而会有明显的减速感觉。此外，有些电车还设有特殊的驾驶模式，如经济模式、雪地模式等，在这些模式下，松开刹车后的车辆反应可能会有所不同，可能不会像常规模式那样容易移动。
- 处于故障或特殊状态的电车：如果电车存在故障，例如制动系统故障、电机控制系统故障等，松开刹车后的车辆状态可能会异常，可能会出现不按正常逻辑移动的情况，如突然加速、无法移动等。另外，如果车辆的电池电量极低等特殊情况，也可能影响车辆在松开刹车后的正常运行。