电车在一些情况下是需要提前预热电池的。
需要预热的原因
- 提升电池性能：电池的正常工作温度范围一般在20℃-45℃之间，当气温低于此范围时，电池性能会下降，如充放电效率降低、续航里程缩短等。预热可以将电池温度提高到正常范围，恢复或接近其正常的充放电性能，使车辆在行驶时能输出更好的动力，也能让充电过程更加高效。
- 延长电池寿命：如果电池长期在低温环境下工作，会加速电池内部化学物质的老化和衰减，减少电池的循环使用寿命。通过预热电池，可避免电池在低温下受到损害，有助于延长电池的使用寿命。
预热的方式
- 自动预热：许多新能源车都配备了智能的热管理系统，当检测到电池温度过低或环境温度较低时，会自动启动预热程序。这个过程一般不需要车主过多干预，车辆的控制系统会根据预设的程序和传感器反馈的温度信息来进行操作。
- 远程启动预热：不少车型还支持手机APP远程启动车辆预热功能，车主可以在出门前提前通过手机操作，让车辆的电池和电机等关键部件预热到适宜的工作温度，这样上车后就能直接出发，无需等待。
- 手动预热：有些新能源车也提供了手动预热的选项，车主可以通过车辆的中控屏幕或特定的按键来启动预热程序，选择“预热电池和电机”的功能，系统会开始对关键部件进行加热。
预热的场景
- 低温环境下启动车辆前：特别是在冬季或寒冷地区，气温较低，电池温度也会随之下降，此时提前预热电池能让车辆在启动后更快达到最佳工作状态，避免因电池性能不佳而影响行驶性能。
- 充电前：充电时如果电池温度过低，会使充电速度变慢，甚至可能导致充电中断。在充电前对电池进行预热，可以省去充电时给电池加热的时间，提高充电效率，减少充电等待时间。