电车在天热时会响可能由以下多种原因导致：
电池系统
- 散热风扇运转：天气炎热时，电池组会产生更多热量，为了保证电池在合适的温度范围内工作，电池管理系统会启动散热风扇。风扇在运转过程中可能会产生一定的响声，这是正常的散热工作声音，但如果风扇轴承等部件出现磨损，可能会使响声增大或出现异常噪音。
- 电池内部反应变化：高温会使电池内部的化学反应加速，锂离子的迁移速度加快，可能会导致电池内部出现一些细微的变化，从而产生轻微的响声。一般来说，这种响声非常微弱，如果响声较大，可能是电池存在过充、过放或其他故障问题。
电机系统
- 热胀冷缩影响：电机的各个部件在高温下会发生热胀现象。如果部件之间的配合精度受到影响，比如电机定子和转子之间的间隙发生变化，可能会导致电机在运转时产生摩擦或碰撞，从而发出异常响声。
- 电机散热问题：与电池类似，电机在高温环境下也需要加强散热。如果电机的散热系统工作不正常，电机温度过高，可能会使电机的绝缘材料、绕组等部件性能下降，进而导致电机运行不稳定，产生噪音。
制动系统
- 刹车盘和刹车片热变形：在炎热天气下，频繁使用刹车会使刹车盘和刹车片温度急剧升高，容易发生热变形。变形后的刹车盘和刹车片在接触时可能会产生不均匀的摩擦，从而发出响声。
- 制动液膨胀：高温会使制动液的体积膨胀，如果制动系统中的制动液液位过高，膨胀的制动液可能会对刹车部件产生额外的压力，导致刹车卡钳等部件轻微变形或移位，进而产生响声。
电气系统
- 线路老化和松动：高温会加速电线、电缆等电气线路的老化，使绝缘层变硬、变脆，容易出现破损。同时，热胀冷缩也可能导致线路连接点松动。当电流通过这些有问题的线路时，可能会产生电火花或电弧，从而发出“滋滋”声或其他异常响声。
- 电子元件过热：电车的电气系统中有许多电子元件，如控制器、逆变器等。在高温环境下，这些电子元件的散热负担加重，如果散热不良，元件温度过高，可能会导致其工作不稳定，产生异常的噪音或啸叫声。
车身和悬挂系统
- 车身材料热胀冷缩：电车的车身通常由多种材料组成，不同材料的热膨胀系数不同。在高温时，车身各部分的膨胀程度不一致，可能会导致车身结构件之间产生微小的位移和摩擦，从而发出响声。
- 悬挂部件老化和润滑问题：炎热天气会使悬挂系统的橡胶部件加速老化、变硬，同时润滑油的粘度也会发生变化，润滑效果可能会降低。这会导致悬挂部件之间的摩擦增大，在车辆行驶过程中产生响声。